MOTO GUZZI

Constructeur de moto ITALIEN, fondé en 1921 à MANDELLO DEL LARIO

Gamme; V7, V9, California 1400, Audace, Eldorado et MGX 21

 

Commercial : 03 88 64 89 22

S.A.V. : 03 88 76 27 68

Contact: PIAGGIO.SCHUMPP@ORANGE.FR

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V7 III STONE

POUR CÉLÉBRER LES CINQUANTE ANS DE LA NAISSANCE DU PREMIER MODÈLE, MOTO GUZZI PRÉSENTE LA V7 III. LA TROISIÈME GÉNÉRATION DE LA MOTO GUZZI UNIVERSELLEMENT CONNUE ET PLUS APPRÉCIÉE. CHAQUE DÉTAIL A ÉTÉ DÉVELOPPÉ POUR UNE SATISFACTION MAXIMALE: POUR ÊTRE ENCORE PLUS FIER DE POSSÉDER ET DE CONDUIRE SA V7, TOUT EN GARDANT L'ORIGINALITÉ ET L'AUTHENTICITÉ DE CETTE ICÔNE.

V7 III ROUGH

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V7 III SPECIAL

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V7 III MILANO

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V7 III CARBON

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V7 III LIMITED

LA V7 III LIMITED SE DISTINGUE PAR SON LOOK ÉCLECTIQUE ET MODERNE, OÙ SE MÊLENT D'ÉLÉGANTS ÉLÉMENTS CHROMÉS ET DES MATÉRIAUX HI-TECH RAFFINÉS. IL S'AGIT LÀ D'UNE AUTRE DÉMONSTRATION DE LA POLYVALENCE STYLISTIQUE D'UNE MOTO SYMBOLE DU MADE IN ITALY.

V7 III RACER

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V9 BOBBER

Moto Guzzi réinterprète le légendaire style Bobber, pur et agressif avec un look total black : le chrome laisse place à des nuances mates, les carénages et le réservoir sont obscurs comme la nuit, avec l’unique concession de quelques rappels graphiques jaunes ou rouges sur les caches et le réservoir. L’échappement, les rétroviseurs et les deux garde-boues en métal sont eux aussi peints en « dark matt ». Les garde-boues ont été raccourcis pour mettre en valeur les roues spectaculaires, caractéristiques du style bobber. Un moteur bicylindre transversal en V de 850 cc, une transmission par cardant et un cadre en acier : l’essence Moto Guzzi est affirmée dans le style Bobber. La V9 dispose de l’ABS et du contrôle de traction pour profiter de l’univers Moto Guzzi en toute sécurité.

V9 ROAMER

La V9 Roamer est la Custom classique et élégante de Moto Guzzi. Selle basse, conduite intuitive et facile pour un maximum de plaisir. Le réservoir et les garde-boues en acier sont ornés de liserés de couleur noire, ou gris. Les caches latéraux sont en aluminium et les jantes reçoivent un traitement en alliage noir mat à bord poli. Le nouveau moteur bicylindre en V de 850cc offre un couple inédit dès les plus bas régimes et souligne les qualités de la partie-cycle, procurant ainsi des sensations de conduite hors du commun. La V9 dispose de l’ABS et du contrôle de traction pour profiter de l’univers Moto Guzzi en toute sécurité.

CALIFORNIA 1400

LE VAISSEAU AMIRAL MOTO GUZZI EST DESORMAIS DISPONIBLE DANS UNE VERSION ENCORE PLUS HAUT DE GAMME ET RAFFINÉE. LE CONFORT A ÉTÉ AMÉLIORÉ SANS SACRIFIER LA PERFORMANCE OU LA MANIABILITÉ QUI ONT FAIT DE LA CALIFORNIA TOURING LE POINT DE RÉFÉRENCE SUR SON SEGMENT.
La California Touring est le dernier modèle issu de la lignée des luxueuses motos California, concept repensé par Moto Guzzi fin 2012. La Touring est une représentation parfaite de l’esprit et de la culture de Moto Guzzi et de sa capacité à produire des motos uniques depuis 1921: c’est la California dans son expression la plus classique, inégalée en termes de style, de confort, de performance et de fiabilité. Son succès est tiré d’une qualité rare: un savoir-faire capable de concilier le confort et la capacité de charge d’une moto custom, avec les performances dynamiques d’un puissant cruiser.